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Mandrin hydraulique de grande précision moins de niveau automatique élevé d'intensité de travail

Le mandrin hydraulique est un élément fonctionnel important de tous types de tours CNC. Il s'installe directement sur la broche des machines-outils. Il peut obtenir une force de serrage forte et stable grâce à l’huile hydraulique. Comparés aux mandrins manuels, les mandrins électriques ont des caractéristiques de haute précision, moins d'intensité de travail, un niveau automatique élevé, etc. Avec le développement de la production, les mandrins électriques remplaceront progressivement les mandrins à centrage automatique manuels ordinaires.
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Avantage

Le Lathe Chuck offre une multitude d’avantages qui en font un outil indispensable dans les opérations de tour. Tout d’abord, sa polyvalence se démarque. Avec l’option de mâchoires auto-centrées ou indépendantes, elle peut traiter une large gamme de pièces. Les mâchoires auto-centrantes sont idéales pour serrer rapidement et facilement des pièces rondes de diamètres constants, telles que des tuyaux, des tiges et des composants cylindriques. Cette fonctionnalité réduit considérablement le temps de configuration, permettant ainsi une productivité accrue, en particulier dans les environnements de production à volume élevé. Les mâchoires indépendantes, quant à elles, offrent la flexibilité nécessaire pour saisir des pièces de forme irrégulière, permettant ainsi des tâches d'usinage complexes qui seraient autrement difficiles, voire impossibles. Par exemple, lorsque vous travaillez avec des pièces aux contours impairs ou qui nécessitent un positionnement précis des éléments décentrés, les mâchoires indépendantes peuvent être ajustées individuellement pour fixer la pièce avec précision.


Un autre avantage clé est le haut niveau de précision qu’il offre. La conception du mandrin de tour, avec ses composants usinés avec précision et ses mécanismes de serrage avancés, garantit que la pièce est maintenue dans une position fixe et précise. Cette précision est cruciale pour obtenir des tolérances serrées et des états de surface de haute qualité. Dans les secteurs où la précision est primordiale, comme la fabrication de dispositifs aérospatiaux et médicaux, le mandrin de tour joue un rôle essentiel dans la production de composants répondant à des normes de qualité strictes. La capacité à minimiser les vibrations et les mouvements pendant l'usinage contribue également à prolonger la durée de vie des outils de coupe, car ils subissent moins de contraintes et d'usure.


La facilité d'utilisation est un autre avantage important. Les mandrins de tour à clé offrent un moyen simple et intuitif de contrôler la force de serrage, permettant aux opérateurs de l'ajuster en fonction des exigences spécifiques de la pièce à usiner. Les mandrins motorisés, en revanche, offrent une option plus rapide et plus pratique, en particulier pour les applications lourdes. En appuyant simplement sur un bouton ou en activant un interrupteur, le processus de serrage et de desserrage peut être terminé rapidement, réduisant ainsi l'effort physique requis de la part de l'opérateur et améliorant encore la productivité.


Conception

La conception du mandrin de tour est un mélange harmonieux de fonctionnalité et de durabilité. Le corps est construit à partir de matériaux robustes comme la fonte ou l'acier forgé pour résister aux rigueurs des opérations d'usinage. Les mâchoires sont fabriquées en acier trempé pour assurer une prise ferme sur la pièce tout en conservant sa forme et son intégrité dans le temps. Le mécanisme de défilement des mandrins auto-centrants est conçu pour un mouvement fluide et précis des mâchoires, tandis que les mécanismes à vis individuels des mandrins indépendants offrent des capacités de réglage précises.


Applications

Dans la fabrication d'instruments de précision, les mandrins de tour sont utilisés pour maintenir les composants délicats pendant le processus d'usinage. La haute précision du mandrin garantit que le produit final répond aux spécifications rigoureuses requises pour des mesures précises. Sur le marché secondaire de l'automobile, les mandrins de tour sont essentiels pour la remise à neuf et la personnalisation des pièces de moteur, comme le resurfaçage des vilebrequins ou la modification des bielles.

Pour les amateurs et les bricoleurs, le mandrin de tour permet un large éventail de projets créatifs, allant du tournage de bols et de vases en bois à la fabrication de bijoux en métal et de petites pièces mécaniques. Sa polyvalence et sa facilité d’utilisation le rendent accessible aux utilisateurs ayant différents niveaux d’expérience.

Mandrin hydraulique

Les dimensions et spécifications du type 3H-A sont dans les données rouges.

Modèle Course du piston (mm) Coup de mâchoire (dia) Plage de serrage (mm) Max. DBpull (KN) Force de serrage maximale (KN) Vitesse maximale (r/min) Moment d'inertie(kg.m2) Cylindre correspondant. Pression maximale (MPa) Poids (kg)
3H-04 10 5.4 7-110 13.7 28.4 8000 0.01 TH-536 2.3 4
3H-05 A4 10 5.4 12-135 17.1 35.8 7000 0.02 TH-536 2.9 6.7 7.5
3H-06 A5 12 5.5 15-168 21.5 56.8 6000 0.06 TH-646 2.8 11.9 13.7
3H-08 A5 16 7.4 13-210 34.3 85.8 5000 0.18 TH-852 2.8 22.5 25.4
3H-08 A6 16 7.4 13-210 34.3 85.8 5000 0.18 TH-852 2.8 22.5 23.6
3H-10 A6 19 8.8 31-254 42.6 110.7 4200 0.33 TH-1075 2.7 34.5 41.5
3H-10 A8 19 8.8 31-254 42.6 110.7 4200 0.33 TH-1075 2.7 34.5 40
3H-12 A8 23 10.6 34-304 54.9 143.6 3300 0.77 TH-1291 2.7 56.6 59.5
3H-15 A8 23 10.6 50-381 71 179.8 2500 2.47 TH-1512 2.4 120 134
3H-15 A11 23 10.6 50-381 71 179.8 2500 2.39 TH-1512 2.4 120 127
3H-18 A11 23 10.6 50-450 71 179.8 2000 4.78 TH-1512 2.4 164 178


Modèle UN B C D D1 D2 E E1 F Gmax. Gmin. H
3H-04 110 59 85 70.6 - - 4 - 26 3.5 -6.5 17.5
3H-05 A4 135 60 71 110 82.6 63.513 96 4 15 33 1 16 -9 6 20
3H-06 A5 168 81 91 140 104.8 82.563 116 5 15 45 11 26 -1 14 19
3H-08 A5 210 91 109 170 133.4 82.563 104.8 5 23 52 14.5 37.5 -1.5 21.5 20.5
3H-08 A6 210 91 103 170 133.4 106.375 150 5 17 52 14.5 31.5 -1.5 15.5 20.5
3H-10 A6 254 100 120 220 171.4 106.375 133.4 5 25 75 8.5 33.5 -10.5 14.5 25
3H-10 A8 254 100 113 220 171.4 139.719 190 5 18 75 8.5 26.5 -10.5 7.5 25
3H-12 A8 304 110 122 220 171.4 139.719 190 6 18 91 8 26 -15 3 28
3H-15 A8 381 133 160 300 171.4 139.719 171.4 6 33 120 8 44 -15 21 28
3H-15 A11 381 133 149 300 235 196.869 260 6 22 120 11 33 -12 10 39
3H-18 A11 450 133 149 300 235 196.869 260 6 22 120 11 33 -12 10 39


Modèle J. Kmax. L L1 M. N P. Omax. Ommim. Rmax. Rmin. S T U
3H-04 12 M32x1,5 3-M10 16 24 52 14 11.3 6.8 23 20.3 25 10 -
3H-05 A4 12 M40x1,5 3-M10 15 15 31 62 14 19.8 7.8 26.5 23.8 25 10 3-M6
3H-06 A5 20 M55x2 6-M10 16 16 37 73 20 22.8 9.3 32 29.3 31 12 3-M6
3H-08 A5 30 M60x2 6-M12 20 17 38 95 25 29.8 14.8 38.7 35 35 14 6-M10
3H-08 A6 30 M60x2 6-M12 20 18 38 95 25 29.8 14.8 38.7 35 35 14 3-M6
3H-10 A6 45 M85x2 6-M16 22 18 43 110 30 33.8 14.3 51 46.6 40 16 6-M12
3H-10 A8 45 M85x2 6-M16 22 24 43 110 30 33.8 14.3 51 46.6 40 16 3-M8
3H-12 A8 50 M100x2 6-M16 23 25 51 130 30 45.8 15.8 61.3 56 50 21 3-M8
3H-15 A8 50 M130x2 6-M20 30 24 63 165 43 47.3 18.2 80 74.7 62 25.5(22) 6-M16
3H-15 A11 60 M130x2 6-M20 30 28 63 165 43 47.3 18.2 80 74.7 62 25.5(22) 3-M10
3H-18 A11 60 M130x2 6-M20 30 28 63 165 43 79.2 18.2 80 74.7 62 25.5(22) 3-M10


Q : Quelle est la différence entre un mandrin de tour hydraulique et pneumatique ?

R : Les mandrins de tour hydrauliques utilisent du fluide hydraulique pour générer la force de serrage. Ils offrent généralement des forces de serrage plus élevées et des performances plus constantes, ce qui les rend adaptés aux applications lourdes. Les mandrins de tour pneumatiques, quant à eux, utilisent de l'air comprimé pour fonctionner. Ils sont généralement plus rapides en termes de serrage et de desserrage, et ils sont souvent plus rentables et nécessitent moins d'entretien. Cependant, ils peuvent avoir des forces de serrage inférieures à celles des mandrins hydrauliques.

Q : Puis-je remplacer les mâchoires de mon mandrin de tour ?

R : Oui, dans la plupart des cas, les mâchoires d'un mandrin de tour peuvent être remplacées. Ceci est particulièrement utile lorsque les mâchoires sont usées ou lorsque vous devez utiliser différents types de mâchoires pour des pièces spécifiques. Les mâchoires de rechange sont généralement disponibles auprès du fabricant ou auprès de fournisseurs d'outils spécialisés. Assurez-vous de choisir des mâchoires compatibles avec le modèle et la taille de votre mandrin.

Q : Comment puis-je m'assurer que la pièce est correctement centrée dans un mandrin de tour auto-centrant ?

R : Pour un mandrin de tour à centrage automatique, assurez-vous que les mâchoires sont propres et exemptes de débris. Lors de l'insertion de la pièce, assurez-vous qu'elle est placée uniformément entre les mâchoires. Vous pouvez également utiliser un comparateur à cadran pour vérifier la concentricité de la pièce. Si la pièce n'est pas correctement centrée, essayez d'ajuster légèrement sa position ou vérifiez si les mâchoires sont usées ou endommagées.


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